Nelle tre settimane che hanno preceduto le elezioni regionali 2010, c'è stato un bel dispiegamento di uomini e mezzi nel tratto di Aurelia tra Grosseto ed il Chiarone, soprattutto tra Fonteblanda ed Orbetello Scalo. Geometri e topografi hanno effettuato rilievi lungo il tracciato della strada e numerose trivelle hanno perforato in molti siti a destra e sinistra della statale. Gli operatori interpellati hanno risposto che tali operazioni erano finalizzate ad una possibile variante del tracciato autostradale nel tratto del comune di Orbetello, in parole povere trasformazione in sede dell'Aurelia in autostrada anche nel tratto Fonteblanda/Albinia/Orbetello Scalo/Ansedonia. Sul sito della
Regione Toscana si legge invece: "
E’ stato inoltre previsto un tratto di variante interna di circa 25 chilometri, tra Fonteblanda e Ansedonia per evitare gli sbancamenti delle colline di Fonteblanda e Ansedonia (gli elaborati predisposti dalla Regione in attuazione del Patto per la Maremma ne evidenziano le dimensioni) e per non attraversare le aree densamente edificate di Albinia e Orbetello Scalo; la variante evita di attraversare i siti di interesse naturalistico dell’Albegna e le aree di interesse archeologico della Valle d’oro, come risulta dal parere della Soprintendenza archeologica espresso il 23 dicembre 2002, sulla proposta della Regione Toscana e confermato nel parere del Ministero per i beni e le attività culturali del 2007 sul progetto SAT poi approvato". Che sta succedendo?
